Í atburði í menningarsýningunni í Kína 3D-prentun í Shanghai, sýndu fyrirtækin tvö sönnunargagn LSEV, sem þeir sögðu gætu verið "áfangastað" í samþykkti 3D prentunar í almennri framleiðslu.
Luo Xiaofan, samsteypustjóri og forstjóri Polymaker, sagði að ökutækið væri fyrsta "alvöru" massaprófsverkefnið með því að nota 3D prentun.
"Með því að segja alvöru, meina ég að það eru líka fullt af öðrum fyrirtækjum sem nota 3D prentun til framleiðslu. En ekkert getur raunverulega borið saman við XEV hvað varðar stærð, mælikvarða og styrkleiki, "útskýrði Luo Xiaofan.
Markmið verkefnisins, samkvæmt forstjóra XEV, Stanley Lu, er að hanna lítið rafmagns ökutæki sem getur náð framleiðslu C2M (viðskiptavinum til framleiðanda).
"Til að uppfylla þetta markmið þarf að framleiða massa customization, fljótleg og hagkvæm R & D og getu til að framleiða léttari hlutar sem geta leitt til aukinnar eldsneytisnýtingar," sagði Stanley.
Og það er þegar3D prentun varð eina leiðin til að átta sig á því, bætti hann við.
Polymaker var valinn sem stefnumótandi samstarfsaðili og hjálpaði XEV bæði hvað varðar efnislausnir og eftirvinnslu valkosti, sem hluti af því sem hann þróaði fjölda verkfræði plasti fyrir XEV.
Sem afleiðing af samvinnu hefur XEV lækkað plasthluti og fjölda íhluta í bíl frá meira en 2.000 til 57 og fullunin LSEV vegur aðeins 450 kg, mun lægra en svipuð stór ökutæki, sem venjulega koma til á milli 1 og 1,2 tonn.
Fyrir utan undirvagninn, sæti og gler eru allar sýnilegar hlutar bílsins prentaðar með því að nota sértæka Polymaker efni.
"Þessi framleiðsluskipti leiða til meira en 70% lækkunar fjárfestingarkostnaðar í samanburði við hefðbundið framleiðslukerfi," sagði tvö fyrirtæki.
XEV hefur því þegar fengið nokkrar þúsundir pantanir frá Evrópu, þar af eru um 5.000 sem koma frá Poste Italiane.
XEV vonast til að hefja framleiðslu á öðrum ársfjórðungi 2019.
Þó að venjulega tekur R & D ferlið á bílalíkani um 3-5 ár, sagði XEV að það tekur aðeins 3-12 mánuði að klára nýja hönnun.
Polymaker hefur einnig komið upp lausnum til að hjálpa við yfirborðsmeðferð og lit.